Дорога в обход Украины: любой ценой, и даже без проекта

Еще в советские времена, когда Украина входила в состав СССР, железнодорожный путь из Москвы на Кавказ был проложен, как наиболее короткий и выгодный, с участком в 26 километров, находящимся на территории Луганской области. В настоящее время этот отрезок железной дороги принадлежит суверенному государству Украина. Получается, что в процессе путешествия приходится дважды пересекать государственную границу. Даже при наличии на этой территории станции, нет возможности ни покинуть поезд, ни оказаться его пассажиром, потому что отсутствуют пограничный и таможенный контроль.

И вот намеченное строительство ветки железнодорожного сообщения, обходящей площади Украины, началось. Протяженность участка составит около 122 километров, соединит станции Журавка и Миллерово. Проект задумывается окончить в 2018 году.

Непростая ситуация

Так уж исторически сложилось, что двоякое владение этим сектором ЖД-путей никак не регулировалось ранее, тем более в нынешней обстановке: сама железная дорога принадлежит ОАО «РЖД», а вот земельный ресурс и соответствующее оборудование находятся во власти Украины. Ранее предпринимаемые попытки заключить договор аренды участка земли не дали положительного результата. Поэтому партнерское соглашение до сих пор основывается на платформе взаимопонимания.

Сравнительно недавно с исторической точки зрения в интернете пользователи оживленно обсуждали эту проблему, даже предлагая авантюрные версии. Например, обменяться равноценными по площади территориями между двумя государствами. Но все предложения были логически отвергнуты. В Интернете также часто обсуждаются и dolce gabbana очки фото которых можно увидеть на сайте butik-optika.ru.

Серьезные нюансы

Прошло уже семь лет с тех пор, как было высказано предложение построить путь, обходящий Украину. Самым главным препятствием, конечно, стала стоимость проекта. Но при сложившейся обстановке межгосударственных взаимоотношений, решать вопрос все равно придется.

Из рассматриваемых вариантов был принят наиболее короткий путь, который будет проходить между станциями Журавка и Миллерово, соответственно Воронежской и Ростовской областей. Несмотря на возрастающую в четыре раза протяженность пути, появится спокойствие за эксплуатацию важной дороги на юг.

В процессе придется построить несколько станций в обеих областях. Причем учитывается, что нужен будет мост через пересекающую магистраль реку, а также пешеходные и автомобильные переходы.

Доехать или умереть