Методика определения технико-экономических показателей
Стоимость конструкций пролетных строений длиной 15,4 м приведена по данным, полученным на строительстве путепровода через дорогу Кишкино — Капотня, а стоимость конструкций пролетных строений длиной 19,3 м — по данным строительства путепровода на Ново-Рязанском шоссе. Затраты на изготовление блоков в обоих случаях приняты применительно к изготовлению их на полигоне, оборудованном мостовым краном. Транспортные расходы приняты для случая перевозки блоков на расстояние 60 км.
Стоимость конструкции с балками таврового сечения приведена по данным строительства опытного бездиафрагмового пролетного строения. Фактическая стоимость П-образных балок длиной 15,5 и 19,3 м составляет 72,5 и 108,2% от сметной. Стоимости взяты из утвержденных смет, в которых стоимость изготовления определена по ценнику, а стоимость монтажа подсчитана в предположении использования агрегата АМК-50 с отнесением расходов по сборке и разборке агрегата на стоимость установки всех балок каждого путепровода. А на сайте stroika-mo.ru вы сможете найти полезные советы для строительства.
Монтаж балок двумя кранами Т-75 сметами не предусматривался. Величину фактической стоимости изготовления и монтажа подсчитывали на основе обработки материалов, полученных на заводе железобетонных конструкций и деталей и в мостостроительном районе, производившем строительство путепроводов. Расходы на материалы определяли по актам списания и уточняли в соответствии с результатами натурных наблюдений с учетом затрат строительной организации по их доставке.
Расходы на заработную плату рабочим определяли по нарядам и корректировали по производственным калькуляциям. Для подсчета расходов по эксплуатации машин определяли время, затраченное машинами на отдельные виды работ, и стоимость машино-смен. При подсчете стоимости машино-смен учитывалась средняя величина расходов на их эксплуатацию за 1,5–2 года (1959–1960).
Заполняем журнал измерения горизонтальных углов своими руками