Минтранс рассматривает возможность вывода из эксплуатации самолетов Ан-24

После принужденного приводнения в Томской области самолета Ан-24 из-за возгорания левого мотора, Минтранс Рф  начал рассматривать возможность вывода этих самолетов из эксплуатации на постоянных линиях, но пока вопрос о полном прекращении полетов таких самолетов еще не стоит. Их можно будет использовать на нерегулярных, чартерных рейсах.

Сейчас в Рф эксплуатируется 99 таких самолетов.

Напомним, что вчера самолет Ан-24 сделал принужденную посадку на Оби в 25 километрах от городка Стрежевой. На борту пребывало 37 человек, из их четыре члена экипажа.

Самолеты  Ан-24 следует дооборудовать  системами предупреждения столкновения в воздухе и предупреждения столкновения с землей, утверждают в Минтрансе.

Пока такие системы установлены на ограниченном количестве самолетов. Если авиакомпании  не  усовершенствуют самолеты, то их эксплуатацию закончат с 1 января 2012 года.

Вчера глава Рф Дмитрий Медведев в собственном выступлении заявил, что полеты самолетов Ан-24 необходимо закончить. Он также предлагал ранее и запретить полеты самолетов Ту-134  после катастрофы под Петрозаводском.

Самолеты Ан-24 есть в парках 21 авиакомпании, больше всего таких машин у «КАТЭКАвиа» (13 самолетов) и «Ютэйр-Экспресс» (26). У большей части авиакомпаний имеется от 1-го до 3-х таких самолетов, а, например,   «Рязаньавиатранс» эксплуатирует только такие самолеты.