Одностороннее расположение допуска

Таким образом, ни одно из рассмотренных соображений не позволяет делать заключения о предпочтительности какого-либо из трех способов. Однако одностороннее расположение допуска имеет ряд существенных преимуществ, вытекающих из условий применения стандарта посадок в целом. Преимущества эти следующие. При одностороннем расположении допуска для основной детали система посадок получает чрезвычайную простоту и наглядность.

Это связано с тем, что один из предельных размеров одной из сопрягаемых деталей всегда совпадает с номинальным, что позволяет легко определить величину наименьшего зазора или наибольшего натяга в любом сопряжении. Упрощается также графическое изображение посадок, в особенности целой группы их. При одностороннем расположении допуска создается возможность получения целой группы дополнительных посадок путем комбинирования разных классов точности.

При практическом применении посадок нередко встречаются такие сопряжения, для которых конструктор не решается взять посадку, положим, из 2-го класса, так как этот класс кажется ему слишком точным и не соответствующим степени важности сопряжения, а в соседнем, 3-м классе либо нет однотипной посадки, либо этот класс является, по мнению конструктора, слишком грубым.

В этих случаях конструктор имеет право произвести комбинирование классов точности и, взяв, например, вал из 2-го класса, а отверстие, обработка которого труднее и дороже, из 3-го класса, создать таким образом некоторую промежуточную между вторым и третьим классами посадку. При этом величина наименьшего зазора останется неизменной, возрастет только колебание его, что вполне соответствует оценке сопряжения, как неподходящего ни ко 2-му, ни к 3-му классам.