«Сапсану» исполнился ровно год

С начала пуска в прошедшем году скоростных поездов «Сапсан» они перевезли более 1,8 млн. пассажиров. 

Годом ранее был запущен высокоскоростной поезд последнего поколения, который стал курсировать меж Москвой и Санкт-Петербургом. Его окрестили именованием самой резвой птицы в мире. И «Сапсан» стал пользующимся популярностью. Он стал самым нужным проектом РЖД, который открыл новейшую страничку в сфере пассажирских перевозок Рф. Этим проектом можно гордиться.  Теперь даже стало стильно путешествовать по стальной дороге, в пользу чего молвят заблаговременно раскупленные билеты и поболее 1,8 млн. пассажиров, которые пользовались услугами поезда за год, заявил глава РДЖ Владимир Якунин.

«Сапсан» – это скоростной электропоезд серии Velaro RUS, который произвела компания Siemens. Он может передвигаться с наибольшей скоростью в 250 км/ч.  Контракт на поставку 8 таких поездов ОАО «РЖД» и департаментом Транспортные системы компании Siemens был заключен в мае 2006 года. Цена этого договора составила 276 млн. евро. В апреле 2007 года был подписан контракт технического обслуживания поездов на 30 лет, ценой 354,1 млн. евро. «Сапсан» создают в 2-ух модификациях с одно — и двухсистемными движками для сети 3 кВ неизменного и 25 кВ/50 Гц переменного тока. Сейчас такие поезда работают на линиях Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород.