Следственный комитет решил задержать капитанов судов, которые не оказали помощи «Булгарии».

Расследование дела о крушении теплохода «Булгария» на Волге длится.  Следственный комитет сейчас постановил  задержать капитанов судов, которые прошли мимо и не оказали помощи людям.

Возбуждены уголовные дела в отношении капитана судна «Арбат» Юрия Тучина и капитана судна «Дунайский-66» Александра Егорова. Следствие поручило транспортной милиции задержать капитанов и доставить их в Казань.

Ранее министр транспорта Игорь Левитин востребовал сердито наказать капитанов суден, которые не посодействовали тонущему судну. Он произнес, что такие деяния не могут быть оправданы. Капитанам угрожают штрафы либо до 2-ух лет лишения свободы.

Тем временем, журналисты стали выяснять предпосылки такового поведения капитанов. Они сделали вывод, что все они равно не много чем могли посодействовать. Поближе всех к затонувшему судну располагался теплоход «Арабелла», который и подобрал тех, кого можно было спасти.

Капитан теплохода «Дунайский-66» тормознул и запросил капитана теплохода «Арабелла» о последующих действиях. Капитан теплохода «Арабелла» взял на себя  спасение людей и от помощи «Дунайского-66» отказался. Причина этого отказа – длительное время, которое требовалось теплоходу «Дунайский-66» на подход  к плотикам. Так пишет Александр Егоров в собственном рапорте.

Капитан «Арабеллы» Роман Лизалин подтвердил его слова. Он произнес, что низкие маневренные свойства «Дунайского-66» могли помещать спасению. Его помощь могла и не пригодиться, так как матросы с «Арабеллы» всех стремительно подняли.

Следственный комитет также завел уголовное дело на арендатора судна, управляющего компании «Аргоречтур» Светлану Инякину и на старшего профессионала камского филиала русского речного регистра Якова Ивашова. Их уже арестовали, им угрожает до 10 лет лишения свободы.