Сооружение мостового перехода Сахалин-материк стоит 400 млрд. рублей

ОАО «РЖД» разработало предпроектное технико-экономическое обоснование сооружения перехода Сахалин-материк. Цена проекта составляет 13-14 миллиардов. баксов США либо 400 миллиардов. рублей, произнес губернатор региона Александр Хорошавин.

Эти средства можно сравнить с расходами на саммит АТЭС и Олимпиаду. Это проект должен жить, так как он — реальный.

 Сооружение транспортного коридора «Восток — Запад» даст импульс развитию экономики Далекого Востока, гласит губернатор.

Хорошавин считает, что сооружение мостового перехода «Сахалин – материк» следует делать вкупе с развитием БАМа.

Наряду с этим строительством необходимо развивать Байкало-Амурскую магистраль, ведь ее пропускная способность уже ограничена. Если будет построен мостовой переход «Сахалин-материк», то и японская сторона, скорее всего, начнет строить схожий  мост меж Сахалином и японским полуостровом Хоккайдо.

 Так может показаться трансконтинентальный коридор «Восток – Запад». За 14 дней контейнер либо груз из Стране восходящего солнца могут доставить на Запад, произнес губернатор.

Сейчас доставка грузов из Китая через Северный Ледовитый океан занимает 1,5 месяца, а через Африку, где есть угроза нападения сомалийских пиратов — несколько месяцев.

Проект перехода Сахалин-материк нужен, потому его непременно выполнят. Вероятнее всего, для его сооружения буду привлечены те же строители, которые на данный момент работают на сооружении объектов во Владивостоке для саммита АТЭС, заявил Хорошавин.