Строительные работы
Строительные работы – это сложный организм, жизнедеятельность которого обеспечивают сотни самых разных агрегатов и технических приспособлений. Что именно нужно учитывать организациям, контролирующим погрузочно-разгрузочные работы? Можно ли затраты на эти работы причислить к налоговым расходам? Попытаемся разобраться в этом с юридической и экономической точки зрения.
Организация работ
Автомобили, погрузчики, строительные краны и прочие механизмы, используемые в погрузочно-разгрузочных работах, должны отвечать особенностям транспортируемого груза.
Рабочие площадки должны иметь угол уклона в пять и менее градусов, а их площадь и покрытие должны соответствовать техническому плану предполагаемых работ.
Автомобили в пределах территории, на которой производятся работы, должны передвигаться в соответствии с установленными знаками и указателями.
Любые погрузочно-разгрузочные работы должны регламентироваться соответствующими законами о предельных нормах переноски тяжестей. Более того, каждый работник должен получить разрешение на допуск к этим работам. Необходимо помнить, что транспортировка стройматериалов на носилках осуществляется лишь в случае крайней необходимости и на расстояние не более пятидесяти метров, а переносить материалы на носилках по строительным лесам и лестницам запрещено трудовым законодательством. К работе с опасными и особо опасными грузами привлекаются только те из рабочих, кто прошел медицинское обследование и получил специальное разрешение на допуск. В добавление к сказанному, вышеупомянутые рабочие обязаны пройти специальный тренинг (с последующим экзаменом) на знание техники безопасности труда и приемов оказания экстренной медицинской помощи.
Стоимость работ, особенно транспортные расходы и затраты на погрузочно-разгрузочные работы (далее) во многом определяются транспортно-техническими ресурсами организации-застройщика (используется ли при работах собственный автопарк или берется на время работ в аренду).
При аренде автомобилей, погрузчиков, строительных кранов и механизмов необходимы следующие документы:
- договор аренды в письменной форме;
- акт об оказании услуг;
- счет-фактура.
Использование привлеченных машин и механизмов
Организация-застройщик вправе использовать при работах сторонние аутсорсинговые компании. Отношения между сторонами в этом случае регламентируются договорами на оказание услуг.
Использование в строительных работах автотранспорта
Организация-застройщик может заключать договоры с отдельными компаниями, занимающимися логистикой и автоперевозками. При этом особое внимание должно быть уделено фиксации наиболее значимых условий договора. Форма № 4-П путевых листов содержит отрывные талоны. На их обратной стороне компания-подрядчик заполняет все необходимые поля, а при окончании работ данные талоны выступают основным документом для выставления автотранспортной компании счета заказчику.
При работах используется автопарк компании-застройщика
Отчет по работе транспортных средств и специальной автотехники заносится в журнал по типовой межотраслевой форме ЭСМ-6. Ответственным за заполнение журнала назначается прораб.
Записи в журнале подробно фиксируют строительные площадки, на которых были задействованы транспортные средства и специальная автотехника, время их эксплуатация (машино-часы, машино-дни), корректность расчета зарплаты. Акты о приемке выполненных работ (форма № КС-2) структурируют характер работ и законность их реализации с использованием транспортных средств и специальной автотехники. Ответственный за участок заполняет рапорт в единственном экземпляре и отдает его водителям и людям, работающим на специальной автотехнике на весь срок строительных работ.
Учет расходов
Расходы по обслуживанию и использованию транспортных средств и специальной автотехники заносятся в соответствующую статью расходов.
Расходы по содержанию и эксплуатации машин и оборудования
Здесь необходимо отразить:
- цену материально-производственных запасов, которые были использованы при обслуживании и использовании строительной техники, в том числе запчастей, топлива и горючего;
- расходы по использованию транспортных средств и специальной автотехники;
- расходы на техобслуживание, включающие в себя взносы на формирование ремонтного фонда;
- зарплату водителей, специалистов и обслуживающего персонала, а также налоговые и пенсионные отчисления;
- расходы на ремонт и ликвидацию непригодных транспортных средств и специальной автотехники;
- оплату аренды автотехники у иных компаний;
- остальное.
Строительные работы на «Центральном» стадионе