Укрупнительная сборка

Сопоставление стоимостей показывает, насколько велики резервы производства элементов сборных мостовых конструкций в случае организации их массового изготовления на стационарных предприятиях.

Большие резервы имеются не только в снижении производственных расходов, но и в затратах на материалы. На предприятиях промышленного и гражданского строительства при массовом производстве однотипных изделий стоимость основных материалов составляет около 60%, а для некоторых изделий с большим содержанием арматуры, например прогонов, доходит до 68%.

Если для конструкций мостов добиться такого же соотношения между стоимостью материалов и производственными расходами, то даже при той же стоимости материалов затраты на 1 мг изделия вместо 106–131 руб. будут 75–80 руб., т. е. можно получить экономию от 25 до 50 руб. на 1 м³. На ряде сооружений стоимость изготовления пролетных строений достигает 150 руб. за 1 м³, поэтому в отдельных случаях экономия может достигать 75 руб., т. е. стоимость изготовления по сравнению г фактической сокращается почти в 2 раза.

Для определения величины стоимости укрупнительной сборки балок был проведен подсчет затрат по четырем путепроводам с наиболее характерной организацией работ. При определении затрат на каждом путепроводе учитывали расходы по сортировке блоков перед сборкой, исправлению торцов, поврежденных при натяжении пучков, а также вынужденные простои основных машин.

Все это вызвало расхождение в расходах на укрупнительную сборку П-образных балок разных путепроводов почти на 54%. Стоимость укрупнительной сборки балок таврового сечения, отнесенная к 1 м³ железобетона, на 9% меньше стоимости укрупнительной сборки балок П-образного- сечения из-за разной величины затрат на оплату рабочей силы и эксплуатацию машин.

Укрупнительная сборка панелей моста на остров Русский