В Калининградской области в 2015 году планируется строительство глубоководного порта

Необходимость строительства в Калининградской области глубоководного порта назревала достаточно давно. В 2010 году, после продолжительных обсуждений, проект был внесен в целевую федеральную программу по развитию транспортной системы России 2010 -2015 годов. Портовый комплекс должен быть таким, чтобы составил конкуренцию литовскому порту (в Клайпеде).
Поначалу порт – хаб предполагали строить на полуострове Бальга. Но, проведя различного рода изыскания и проанализировав положение дел, решили остановить с вой выбор на Приморской бухте города Балтийска либо в районе побережья Балтики, у Янтарного.

По сообщению заместителя министра по транспорту России Виктора Олерского, в начале 2014 года проектная документация будет подана для дальнейшей реализации. К строительству порта приступят в 2015 году. В первую очередь, будет строиться контейнерный терминал с перевалкой 2 млн. контейнеров TEU в год. Параллельно разрабатывается система по упрощению таможенных процедур.

Порт – хаб строится с расчетом, что в нем будут приниматься контейнеровозы со всего мира. Суда-фридеры, после перегрузки грузов, будут способны развезти контейнеры по всем балтийским портам. Грузооборот всего комплекса по перегрузке контейнерных грузов должен составлять до 70 млн. тонн в год.

Губернатор Калиниградской области Николай Цуканов сообщил, что в строительство порта планируется вложить средства из федерального бюджета. Сумма должна составить около 18 млн. рублей. Предполагаются и частные инвестиции.
На вложения из федерального бюджета будут построены причалы, канал и защитные сооружения. Остальные объекты будут сооружаться посредством частных компаний и на деньги частных инвесторов.

Cамая малошумная субмарина в мире поступила на вооружение Черноморского флота