В столице строить транспортную инфраструктуру, возможно, будет один оператор

Столичные власти задумываются сделать одного оператора, который будет заниматься строительством транспортной инфраструктуры — новых участков метро и дорог. Организуют это предприятие, вероятнее всего, на базе ОАО «Мосинжпроект».

«Мосинжпроект» станет техническим заказчиком, проектировщиком и генеральным подрядчиком всех проектов по сооружению метро и других объектов транспорта, которые будут сооружаться за счет городского бюджета.

Согласно 94-ФЗ «О размещении заказов для муниципальных и городских нужд» все муниципальные договоры должны разыгрываться на конкурсах, потому на данный момент мэрия занимается поиском вариантов того, как эту идею можно было бы воплотить, не  нарушив закон.

ОАО «Мосинжпроект» было учреждено еще в 1958 году. 100% этого предприятия принадлежат мэрии Москвы. 

 
«Мосинжпроект» стало техническим заказчиком и генеральным проектировщиком 2-ух участков метро — от станции «Красногвардейская» до «Братеево» и от «Митино» до новейшей станции «Пятницкая», также техническим заказчиком участков от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская» и от «Делового центра» до «Парка Победы».

Организовать одного оператора можно без нарушения 94-ФЗ, произнес глава центра действенных закупок «Тендер.ru» Кирилл Кузнецов.

Город может выставить на аукцион укрупненный лот, в каком описываются проектирование и строительство 20 объектов. От претендентов тогда будет нужно для обеспечения заявки внести на депозит внушительную сумму. Например, по одному только участку от станции «Красногвардейская» до «Братеево» необходимо было бы внести 86 млн. рублей.

Размер депозита будет очень огромным в случае 20 участков, тогда и, вероятнее всего, на конкурсе окажется только один претендент.

Вероятен и таковой вариант. Глава антимонопольной практики Goltsblat BLP Николай Вознесенский гласит, что 94-ФЗ предугадывает размещение заказа у единственного поставщика, который определяется отдельным президентским указом либо распоряжением правительства. Тогда аукцион не проводится.

 Федеральным властям следует правомерно мотивировать, почему они назначают одного исполнителя договора. Это можно разъяснить тем, что этот объект имеет стратегическое значение.